1.前海平行進口車行情火爆，引4S店爭相合作

去年3月，商務部正式批復同意深圳前海開展平行進口汽車試點。經歷了一年的光景，前海平行進口車的銷售情況、市場反應、售后維護等均交出滿意答卷。

前海牧得隆是最早試營業的一家店，如今銷售規模大了不少，不少車輛停放在了展廳外。據悉，該店近期賣出的最高價進口車，為路虎攬勝行政加長版，裸車價163萬元，比中規店便宜大約10萬元。主力車型依然是勞斯萊斯、賓利、布嘉迪、法拉利、寶馬、奔馳等汽車品牌的SUV，店內也出現了PREVIA七座家庭車，售價30多萬元。

另外一家是大道前行前海平行進口車電商中心，其母公司俊誠汽車集團是中國78家平行進口車試點企業之一。據工作人員介紹，大道前行進駐前海僅4個多月，銷量就抵得上前海其余兩家平行進口車商經銷的總和；該店所售最高價的豪車，為賓利飛馳，為280多萬。

2.前海網絡辦稅占比97%，居全市之首

隨著電子稅務局、移動稅務局、微信稅務局在前海蛇口自貿片區的應用推廣，片區網絡辦稅業務量占總業務量97%，居全市之首。借助互聯網、移動互聯新技術，自貿片區辦稅便捷度一舉躍升深圳市最高。
　　
近年來，深圳地稅局運用互聯網、移動互聯網新技術，建成電子稅務局、移動稅務局、微信稅務局等多元化辦稅平臺，在前海蛇口自貿片區逐漸實現了“網上辦稅”最大化。片區網絡辦稅業務量占總業務量97%，居全市之首。

3.深圳衛視特別報道：前海蛇口自貿片區揚帆起航

4月27日，廣東自貿區前海蛇口自貿片區迎來掛牌一周年紀念日。深圳衛視《余治國觀察》欄目專門制作了一期節目，紀念前海蛇口自貿片區揚帆一周年。余治國提到，過去一年，前海蛇口制度建設和開發建設實現雙豐收，產生了23項全國領先的改革創新制度成果，為大開放背景下的中國經濟轉型升級探索了適應模型。下面，一起來看專題報道。

4.前海跨境電商企業427家，入區貨值近15億元

自貿區的各項貿易便利化政策促進了新興產業的集聚發展，尤其是跨境電商，2015年，前海灣保稅港區入區貨值10.77億元。截至2016年4月，前海入區貨值14.99億元，出區入境包裹1529.18萬單。

數據顯示，前海灣保稅港區跨境電商企業開戶共427家，其中電商類企業294家，物流類企業77家，支付企業13家，綜合類企業43家；深圳市內企業349家，深圳市外企業78家。備案商品47502種。敦煌網、大龍網、聚美優品、小紅書、華潤等知名電商企業均在深圳開展業務。經營品種主要包括食品、化妝品、保健品、服裝、紙尿褲、面膜、洗發水及其它母嬰用品。

5.新政下前海保稅倉包裹量下滑60%

跨境電商新政“滿月”，廣東多家主營化妝品和保健品的跨境電商的跨境電商企業受到影響較大，深圳前海保稅倉的包裹量一個月內下滑60%左右。業內人士認為，新政也是對跨境電商市場一個優勝劣汰的過程。

前海保稅港區管理局跨境電商事業部負責人透露：“目前前海灣保稅港區已呈現退倉高潮，如無政策進行補救，截至6月底已確定有3萬平方米退租，占跨境電商業務經營總面積的30%。具體來看，2016年4月前海灣保稅港區跨境電商進口業務量：一線入區單量85件（在途），環比下降56.41%；貨值7625.66萬元人民幣，環比下降11.4%；二線出區包裹數89.8萬件，環比下降59.82%；出區貨值1.08億元人民幣，環比下降37.87%。”

6.前海初步形成三大港資產業群

粵港深化合作再傳利好消息。根據廣東省政府新發佈的《實施珠三角規劃綱要2016年重點工作任務》（以下簡稱《重點工作》），今年將出爐“粵港澳大灣區發展規劃”和“廣東自貿試驗區條例”。其中，前海年內制定港資港企全覆蓋的惠港優惠政策，初步形成創新金融、高端專業服務、現代物流或跨境電商等三大港資現代服務業產業集群。

7.讓道前海，深圳客運西站將遷西麗建高鐵站？

市軌道辦日前證實，目前深圳市已經編制完成了平南鐵路改造系列規劃。據悉，平南鐵路在前海自貿片區將采用地下敷設方式，深圳西站的客運功能將轉移至西麗站。

同時，市有關機構已委托設計單位開展西麗站改造工程的可行性研究，西麗或將新建一座高鐵站。對此，市軌道辦表示，最快本月底國家鐵路部門將組織專家審查深圳地區鐵路布局規劃方案。西麗高鐵站是否建、怎么建，“會廣泛聽取社會各界意見，并協調國家鐵路部門做好規劃設計。”

8.前海公共藝術論壇暨前海公共藝術展開幕

近日，由前海管理局主辦的“前海公共藝術論壇暨前海公共藝術展”揭幕活動在萬科企業公館特區館舉行，這是前海公共藝術季的系列活動。

前海公共藝術季自4月23日啟動以來，無論是啟動儀式上"劉索拉與朋友們"音樂會充滿互動的精彩演出，還是5月7日深港兩地百余名中小學生積極參與的"鯉躍前海——藝術學堂"，都廣受社會各界矚目和參與。

9.2016首屆“夢想+”深港•硅谷國際創投高峰論壇舉辦

近日，前海“夢想+”聯盟、前海深港青年夢工場、深圳廣電集團娛樂生活頻道、深圳青年聯合會、香港青年協會共同主辦的“2016首屆‘夢想 +’深港•硅谷國際創投高峰論壇”在前海深港青年夢工場舉行。本次活動邀請到來自深圳、香港及美國的創投業界嘉賓，共同交流探討三地創業投資的昨天、今天和明天。

出席本次論壇的創投界嘉賓有IDG美國董事總經理帕特里克、國家中小企業發展基金首席合伙人施安平、創大創始人許洪波、前海“夢想+”聯盟主席陳維偉、香港天使脈絡主席譚偉豪、香港青年創業家總商會主席鄺海翔以及美國藍天使創投合伙人馬耀光等。

10.前海創業者吸引海內外創投8億人民幣資金

來自深、港、美國硅谷眾多創投人士出席在12日前海舉行的“2016首屆‘夢想+’深港．硅谷國際創投高峰論壇”，共同探討三地創投經驗。據介紹，前海夢工場成立一年來，已吸引124家創業團隊進駐，其中59家是港澳團隊。前海正成為港青創新創業的硅谷，包括硅谷在內的風險投資家越來越多地將目光和資金投向這裏。目前，在前海的創業團隊共吸引海內外創投8億元人民幣（約9.5億港元）。在中國經濟轉型的大背景下，前海正成為風投的主角，將影響甚至改變全球創業投資的生態系統。

2015年，由188家投資機構、各種孵化器、行業組織、協會等共同在前海發起成立“夢想+”聯盟，目前已有300家會員單位。這一創投聯盟的成立很快吸引了許多香港創業青年在前海落地。如今，隨著前海的開發，香港很多學生有了更多交流的機會，視野也更加國際化，前海與硅谷的合作已是大勢所趨，良好的項目和資金對接，成長的機會則更大。他認為，未來新的“矽谷”將會在前海出現。