去年3月，商務(wù)部正式批復(fù)同意深圳前海開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)。經(jīng)歷了一年的光景，前海平行進(jìn)口車的銷售情況、市場(chǎng)反應(yīng)、售后維護(hù)等均交出滿意答卷。

前海牧得隆是最早試營(yíng)業(yè)的一家店，如今銷售規(guī)模大了不少，不少車輛停放在了展廳外。據(jù)悉，該店近期賣出的最高價(jià)進(jìn)口車，為路虎攬勝行政加長(zhǎng)版，裸車價(jià)163萬元，比中規(guī)店便宜大約10萬元。主力車型依然是勞斯萊斯、賓利、布嘉迪、法拉利、寶馬、奔馳等汽車品牌的SUV，店內(nèi)也出現(xiàn)了PREVIA七座家庭車，售價(jià)30多萬元。

另外一家是大道前行前海平行進(jìn)口車電商中心，其母公司俊誠(chéng)汽車集團(tuán)是中國(guó)78家平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)之一。據(jù)工作人員介紹，大道前行進(jìn)駐前海僅4個(gè)多月，銷量就抵得上前海其余兩家平行進(jìn)口車商經(jīng)銷的總和；該店所售最高價(jià)的豪車，為賓利飛馳，為280多萬。

2.前海網(wǎng)絡(luò)辦稅占比97%，居全市之首

隨著電子稅務(wù)局、移動(dòng)稅務(wù)局、微信稅務(wù)局在前海蛇口自貿(mào)片區(qū)的應(yīng)用推廣，片區(qū)網(wǎng)絡(luò)辦稅業(yè)務(wù)量占總業(yè)務(wù)量97%，居全市之首。借助互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)新技術(shù)，自貿(mào)片區(qū)辦稅便捷度一舉躍升深圳市最高。
　　
近年來，深圳地稅局運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，建成電子稅務(wù)局、移動(dòng)稅務(wù)局、微信稅務(wù)局等多元化辦稅平臺(tái)，在前海蛇口自貿(mào)片區(qū)逐漸實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)上辦稅”最大化。片區(qū)網(wǎng)絡(luò)辦稅業(yè)務(wù)量占總業(yè)務(wù)量97%，居全市之首。

3.深圳衛(wèi)視特別報(bào)道：前海蛇口自貿(mào)片區(qū)揚(yáng)帆起航

4月27日，廣東自貿(mào)區(qū)前海蛇口自貿(mào)片區(qū)迎來掛牌一周年紀(jì)念日。深圳衛(wèi)視《余治國(guó)觀察》欄目專門制作了一期節(jié)目，紀(jì)念前海蛇口自貿(mào)片區(qū)揚(yáng)帆一周年。余治國(guó)提到，過去一年，前海蛇口制度建設(shè)和開發(fā)建設(shè)實(shí)現(xiàn)雙豐收，產(chǎn)生了23項(xiàng)全國(guó)領(lǐng)先的改革創(chuàng)新制度成果，為大開放背景下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索了適應(yīng)模型。下面，一起來看專題報(bào)道。

4.前海跨境電商企業(yè)427家，入?yún)^(qū)貨值近15億元

自貿(mào)區(qū)的各項(xiàng)貿(mào)易便利化政策促進(jìn)了新興產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，尤其是跨境電商，2015年，前海灣保稅港區(qū)入?yún)^(qū)貨值10.77億元。截至2016年4月，前海入?yún)^(qū)貨值14.99億元，出區(qū)入境包裹1529.18萬單。

數(shù)據(jù)顯示，前海灣保稅港區(qū)跨境電商企業(yè)開戶共427家，其中電商類企業(yè)294家，物流類企業(yè)77家，支付企業(yè)13家，綜合類企業(yè)43家；深圳市內(nèi)企業(yè)349家，深圳市外企業(yè)78家。備案商品47502種。敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、聚美優(yōu)品、小紅書、華潤(rùn)等知名電商企業(yè)均在深圳開展業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)品種主要包括食品、化妝品、保健品、服裝、紙尿褲、面膜、洗發(fā)水及其它母嬰用品。

5.新政下前海保稅倉包裹量下滑60%

跨境電商新政“滿月”，廣東多家主營(yíng)化妝品和保健品的跨境電商的跨境電商企業(yè)受到影響較大，深圳前海保稅倉的包裹量一個(gè)月內(nèi)下滑60%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新政也是對(duì)跨境電商市場(chǎng)一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過程。

前海保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部負(fù)責(zé)人透露：“目前前海灣保稅港區(qū)已呈現(xiàn)退倉高潮，如無政策進(jìn)行補(bǔ)救，截至6月底已確定有3萬平方米退租，占跨境電商業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)總面積的30%。具體來看，2016年4月前海灣保稅港區(qū)跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)量：一線入?yún)^(qū)單量85件（在途），環(huán)比下降56.41%；貨值7625.66萬元人民幣，環(huán)比下降11.4%；二線出區(qū)包裹數(shù)89.8萬件，環(huán)比下降59.82%；出區(qū)貨值1.08億元人民幣，環(huán)比下降37.87%。”

6.前海初步形成三大港資產(chǎn)業(yè)群

粵港深化合作再傳利好消息。根據(jù)廣東省政府新發(fā)佈的《實(shí)施珠三角規(guī)劃綱要2016年重點(diǎn)工作任務(wù)》（以下簡(jiǎn)稱《重點(diǎn)工作》），今年將出爐“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃”和“廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)條例”。其中，前海年內(nèi)制定港資港企全覆蓋的惠港優(yōu)惠政策，初步形成創(chuàng)新金融、高端專業(yè)服務(wù)、現(xiàn)代物流或跨境電商等三大港資現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

7.讓道前海，深圳客運(yùn)西站將遷西麗建高鐵站？

市軌道辦日前證實(shí)，目前深圳市已經(jīng)編制完成了平南鐵路改造系列規(guī)劃。據(jù)悉，平南鐵路在前海自貿(mào)片區(qū)將采用地下敷設(shè)方式，深圳西站的客運(yùn)功能將轉(zhuǎn)移至西麗站。

同時(shí)，市有關(guān)機(jī)構(gòu)已委托設(shè)計(jì)單位開展西麗站改造工程的可行性研究，西麗或?qū)⑿陆ㄒ蛔哞F站。對(duì)此，市軌道辦表示，最快本月底國(guó)家鐵路部門將組織專家審查深圳地區(qū)鐵路布局規(guī)劃方案。西麗高鐵站是否建、怎么建，“會(huì)廣泛聽取社會(huì)各界意見，并協(xié)調(diào)國(guó)家鐵路部門做好規(guī)劃設(shè)計(jì)。”

8.前海公共藝術(shù)論壇暨前海公共藝術(shù)展開幕

近日，由前海管理局主辦的“前海公共藝術(shù)論壇暨前海公共藝術(shù)展”揭幕活動(dòng)在萬科企業(yè)公館特區(qū)館舉行，這是前海公共藝術(shù)季的系列活動(dòng)。

前海公共藝術(shù)季自4月23日啟動(dòng)以來，無論是啟動(dòng)儀式上"劉索拉與朋友們"音樂會(huì)充滿互動(dòng)的精彩演出，還是5月7日深港兩地百余名中小學(xué)生積極參與的"鯉躍前海——藝術(shù)學(xué)堂"，都廣受社會(huì)各界矚目和參與。

9.2016首屆“夢(mèng)想+”深港•硅谷國(guó)際創(chuàng)投高峰論壇舉辦

近日，前海“夢(mèng)想+”聯(lián)盟、前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)、深圳廣電集團(tuán)娛樂生活頻道、深圳青年聯(lián)合會(huì)、香港青年協(xié)會(huì)共同主辦的“2016首屆‘夢(mèng)想 +’深港•硅谷國(guó)際創(chuàng)投高峰論壇”在前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)舉行。本次活動(dòng)邀請(qǐng)到來自深圳、香港及美國(guó)的創(chuàng)投業(yè)界嘉賓，共同交流探討三地創(chuàng)業(yè)投資的昨天、今天和明天。

出席本次論壇的創(chuàng)投界嘉賓有IDG美國(guó)董事總經(jīng)理帕特里克、國(guó)家中小企業(yè)發(fā)展基金首席合伙人施安平、創(chuàng)大創(chuàng)始人許洪波、前海“夢(mèng)想+”聯(lián)盟主席陳維偉、香港天使脈絡(luò)主席譚偉豪、香港青年創(chuàng)業(yè)家總商會(huì)主席鄺海翔以及美國(guó)藍(lán)天使創(chuàng)投合伙人馬耀光等。

10.前海創(chuàng)業(yè)者吸引海內(nèi)外創(chuàng)投8億人民幣資金

來自深、港、美國(guó)硅谷眾多創(chuàng)投人士出席在12日前海舉行的“2016首屆‘夢(mèng)想+’深港．硅谷國(guó)際創(chuàng)投高峰論壇”，共同探討三地創(chuàng)投經(jīng)驗(yàn)。據(jù)介紹，前海夢(mèng)工場(chǎng)成立一年來，已吸引124家創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐，其中59家是港澳團(tuán)隊(duì)。前海正成為港青創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的硅谷，包括硅谷在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)投資家越來越多地將目光和資金投向這裏。目前，在前海的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)共吸引海內(nèi)外創(chuàng)投8億元人民幣（約9.5億港元）。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，前海正成為風(fēng)投的主角，將影響甚至改變?nèi)騽?chuàng)業(yè)投資的生態(tài)系統(tǒng)。

2015年，由188家投資機(jī)構(gòu)、各種孵化器、行業(yè)組織、協(xié)會(huì)等共同在前海發(fā)起成立“夢(mèng)想+”聯(lián)盟，目前已有300家會(huì)員單位。這一創(chuàng)投聯(lián)盟的成立很快吸引了許多香港創(chuàng)業(yè)青年在前海落地。如今，隨著前海的開發(fā)，香港很多學(xué)生有了更多交流的機(jī)會(huì)，視野也更加國(guó)際化，前海與硅谷的合作已是大勢(shì)所趨，良好的項(xiàng)目和資金對(duì)接，成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)則更大。他認(rèn)為，未來新的“矽谷”將會(huì)在前海出現(xiàn)。